Komu służy prywatyzacja PKP Cargo?
Po prywatyzacji dużych gałęzi przemysłu i sektora finansowego rządzący wpadli na pomysł sprzedaży polskich kolei. PKP na początku lat 90. było drugim przedsiębiorstwem kolejowym w Europie - po kolejach niemieckich - pod względem ilości taboru i liczby przewożonych pasażerów. Najpierw zostało podzielono na wiele mniejszych spółek, a teraz rozpoczyna się proces prywatyzacji PKP, czyli wyprzedaży resztek majątku narodowego.
(...)
Czytaj cały artykuł Mateusza Rawicza w najnowszym numerze tygodnika "Nasza Polska" Nr 445 (940) z 5 listopada 2013 r.
