Polska może stać się europejskim centrum produkcji baterii do aut elektrycznych. Już napędzają one nasz eksport do Niemiec, trafiają też do Włoch i Francji. Wciąż powstają kolejne fabryki – informuje wtorkowa „Rzeczpospolita”.
Gazeta pisze, że choć pod względem liczby elektrycznych samochodów na ulicach dzieli nas od unijnej czołówki przepaść, stajemy się europejskim liderem w produkcji baterii do e-aut.
Dodaje, że jak podał NBP w analizie bilansu płatniczego, w III kwartale 2020 r. (ostatnie dane kwartalne) polski eksport do Niemiec, naszego najważniejszego partnera handlowego, rósł głównie dzięki komponentom do produkcji elektrycznych samochodów. Najbardziej zwiększył się eksport baterii: nie dość, że okazały się jego najważniejszą pozycją, to jeszcze ich wartość wzrosła w III kwartale aż pięciokrotnie w ujęciu rok do roku, do przeszło 2 mld zł – podano.
„Wynikało to z silnego popytu spowodowanego przestawianiem się niemieckich koncernów na produkcję aut elektrycznych” – podaje gazeta za NBP.
Nie tylko Niemcy zwiększyły zamówienia na baterie, ale także Francja i Włochy – zaznaczono w „Rz”. (PAP)
Karol Kwiatkowski
Wiceprezes Zarządu Fundacji "Będziem Polakami" - wydawcy Naszej Polski. Dziennikarz, działacz społeczny i polityczny.
Jeden Komentarz
zdzicho
9 lutego, 2021 at 2:03 pm
„Analitycy: Polska największym eksporterem autobusów elektrycznych w UE” – https://www.tysol.pl/a60925-Analitycy-Polska-najwiekszym-eksporterem-autobusow-elektrycznych-w-UE.
No i bateryjek do nich. Żadna z tych firm nie jest polska i tylko syf po nich będzie polski.
I trupy z nowotworami, bo utylizacja akumulatorów z całego świata ma być 'polską' specjalnością!
DEBILE POLSKIE ROZUMIOM*!?